©Sécurité Routière

Le délégué interministériel à la sécurité routière, Jean-Robert Lopez, a présenté devant les commandants d’escadron départemental de sécurité routière qui étaient en séminaire à l’École Militaire, les axes d’effort de la politique nationale de lutte contre l’insécurité routière. L’accent a été mis sur l’importance de la mise en partage des outils de pilotage ainsi que sur le plan de mobilisation annoncé fin janvier par le ministre de l’Intérieur.

Jean-Robert Lopez a amorcé son propos par le commentaire des derniers chiffres de l’accidentalité et par un exposé des outils statistiques mis à la disposition des professionnels en charge de la sécurité routière, notamment par l’Observatoire national interministériel de sécurité routière (ONISR). Le délégué a pris acte de la hausse de l’accidentalité ces derniers mois afin de réaffirmer l’impératif d’un effort de mobilisation.

Le premier élément mis en avant porte sur un partage accru des diagnostics en matière d’accidentalité qui doit aboutir à une perception commune et affinée entre tous les acteurs de la sécurité routière. En insistant sur sa volonté de mener une action proactive dans le domaine de la prévention et de la sécurisation des déplacements, Jean-Robert Lopez a de nouveau affirmé l’objectif qui doit guider l’action publique ces prochaines années : passer sous le seuil des 2000 morts par an en 2020.

Enfin, le délégué a rappelé qu’aux côtés d’une mise en commun des outils de pilotage, l’action en matière de sécurité routière devra porter dans les semaines à venir sur la mise en oeuvre et en application des 26 mesures présentées par Bernard Cazeneuve le 26 janvier dernier, dont il a détaillées certaines telles que le travail amorcé sur les éthylotests antidémarrage, la mise en place des radars chantier cet été ou encore la généralisation des tests salivaires pour détecter la prise de stupéfiants.

Source : Sécurité Routière

Publication au Journal officiel de la loi du 17 mars 2015 visant à introduire une formation pratique aux gestes de premiers secours dans la préparation du permis de conduire

La loi du 17 mars 2015 consacre le principe d’une formation aux notions élémentaires de premiers secours pour les candidats à l’examen du permis de conduire et d’une évaluation de cette formation à l’occasion de l’examen. La nouvelle épreuve théorique générale, en cours de rénovation, comprendra systématiquement une question sur le thème du comportement à adopter en cas d’accidents. Lors de l’épreuve pratique, une question orale portera également sur ces sujets. S’agissant de la formation, les nouveaux programmes entrés en vigueur le 1er juillet 2014 prévoient l’apprentissage de gestes simples : protéger les lieux, alerter les secours, ne pas aggraver la situation des blessés et évaluer sa compétence à effectuer des gestes de secours.

Lire le texte de loi paru au J.O.

Source : Sécurité Routière

© Interieur-gouv.fr

Selon l’institut de recherche allemand pour la sécurité routière (BAST), dès la première année qui a suivi en Allemagne la mise en œuvre de cette mesure (en 2007), une baisse de 17% de l’accidentalité des jeunes de moins de 21 ans a été enregistrée, de manière égale entre jeunes gens et jeunes filles. Bernard Cazeneuve, ministre de l’Intérieur, a annoncé en janvier dernier une mesure similaire qui entend abaisser le taux légal d’alcoolémie de 0,5 g/l à 0,2 g/l pour les conducteurs novices (3 ans après le permis, ramenés à 2 ans après le permis s’il a été précédé d’un apprentissage par conduite accompagnée) afin de lutter contre les accidents de la route qui représentent la première cause de mortalité des 18-25 ans.

Lire le résumé de l’étude (allemand)

Source : www.bast.de

©Sanef

Afin de rappeler notamment que l’envoi d’un sms au volant multiplie par 23 le risque d’accident, la Sanef lance une campagne d’affichage et de vidéo afin de rappeler aux usagers les dangers liés à l’usage du téléphone au volant.

Plus d’infos

Source : Sanef

©Sécurité Routière

Quatre étudiants de BTS viticulture-oenologie du lycée agricole de Carcassonne, en étroite collaboration avec le service de la Sécurité Routière à la Direction Départementale des Territoires de l’Aude (DDTM), ont animé des ateliers de sensibilisation auprès de 4 classes du lycée quant à la prise de risques au volant en situation d’alcoolémie. Les étudiants ont bénéficié de deux jours de formation en amont pour préparer cette journée avec un Intervenant Départemental Sécurité routière.

Quatre étudiants en BTS viticulture-oenologie du lycée agricole Charlemagne de Carcassonne ont décidé, dans le cadre d’un projet scolaire, de sensibiliser d’autres élèves de leur lycée (4 classes, BTS et terminales) aux risques liés à l’alcool au volant.

Pour préparer le contenu de leur intervention, ils ont sollicité la coordination sécurité routière de la DDTM 11. Un Intervenant Départemental de Sécurité Routière a ainsi été missionné pour faire une « formation de formateurs » à ces 4 élèves pendant 2 jours : il s’agissait à la fois de revoir et d’approfondir les connaissances de ces futurs formateurs et de leur présenter les outils pédagogiques avec lesquels ils allaient pouvoir animer les séances.

C’est le 27 février 2015 que Benjamin, Etienne, Lucien et Romain ont mis en pratique ce qu’ils avaient appris en animant un module « alcool et conduite » devant 4 classes successives (soit 70 élèves) : échanges sur les préjugés et conseils douteux autour d’un micro trottoir, simulateur alcool pour faire le point sur les doses et temps d’élimination, explication sur l’usage de l’éthylotest, rappel sur les risques engendrés, etc… Après cet atelier, les élèves formateurs avaient sollicité le témoignage d’une personne handicapée, pour faire comprendre que le principal risque n’est pas le contrôle routier mais bien l’accident.

Les élèves stagiaires ont apprécié les interventions et notamment les informations claires sans discours moralisateur : « C’est pas pareil quand c’est quelqu’un d’entre nous qui présente les données et les informations que lorsque c’est un adulte missionné pour faire ça », dira l’un d’entre eux.
L’initiative a été saluée de tous : professionnels de la Sécurité routière et enseignants sont prêts à renouveler cette expérience au lycée agricole, et les étudiants souhaitent que les promotions à venir puissent bénéficier de ces ateliers.

Source : Sécurité Routière

« C’était un petit scooter, j’étais à 60km/h environ. J’ai reçu un coup de téléphone, j’ai voulu regarder ce qu’il en était. Donc, j’ai baissé la tête pour regarder […] et quand j’ai relevé les yeux, j’avais changé de direction et du coup j’ai dévié ma route et j’ai tapé un arbre au niveau des cervicales […] ce qui me rend tétraplégique. »

Vous aussi, témoignez

Source : Sécurité Routière / www.routeplussure.fr